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企業(yè)動態(tài)

區(qū)事|為鹽田地鐵8號線按下“加速鍵”!中國交建包機接工人回深復(fù)工

信息來源: 深圳發(fā)布  信息提供日期:2020-03-02   瀏覽:1220

2 24 日晚,一架坐滿勞務(wù)工人的客機穩(wěn)穩(wěn)降落在深圳機場,這是中國交建護送工人返深的包機。工人們將前往鹽田地鐵8號線項目的所在地,為8號線項目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)啟動 " 加速 " 模式。

 

 

據(jù)了解,

被包機接回的工人們

將會被送往指定的地方醫(yī)學(xué)觀察至少一周,

中國交建南方公司將

嚴格按辦公區(qū)、生活區(qū)、作業(yè)區(qū)、材料區(qū)

四個區(qū)域?qū)ζ鋵嵭杏哺綦x,

每個區(qū)域都實施封閉管理。

同時,還將會為他們安排核酸檢測。

 

 

中國交建南方公司黨工委書記、總經(jīng)理楊發(fā)克介紹道, 此次包機接勞務(wù)工人返深,他們進行了精心策劃、通盤考量,實現(xiàn)了 三方減負 ”。受疫情影響,目前工人到崗率只有三成,綜合考慮還是采取包機的方式接回工人。一是企業(yè)承擔(dān)包機費用,給勞務(wù)工人心里和經(jīng)濟上 " 減負 ";二是通過集中返深的方式,能夠少占用社會公共資源,降低各種人******叉感染的風(fēng)險,給社會 " 減負 ";三是包機抵深時間短,能夠讓勞務(wù)工人盡快投入到復(fù)工復(fù)產(chǎn)當中,力爭搶回受疫情影響所耽誤的時間,給繁重的施工任務(wù) " 減負 "。

 

 

接下來,

中國交建還將繼續(xù)以包車包機的方式

接更多工人回來,盡快恢復(fù)施工,

保證地鐵8號線一期

2020年年底開通試運行。

 

 

資料來源:深圳晚報 發(fā)現(xiàn)美好鹽田