促進行業發展 維護行業整體利益 維護會員合法權益
行業新聞
【大干100天】 深中通道S03標東人工島 東端扶壁及空心方塊安裝順利完成
信息來源： 中鐵隧道深中通道 信息提供日期：2020-06-30 瀏覽：843
近日，在東人工島海域施工現場，隨著最后一塊空心方塊起吊安裝完成，深中通道S03標安全順利地實現了東人工島東端扶壁結構及空心方塊安裝閉合，為后續加快島壁結構施工及陸域形成奠定了堅實基礎，贏得了寶貴時間。
深中通道位于粵港澳大灣區核心區域，是“十三五”國家重大工程，是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級跨海集群工程。深中通道東人工島是全線的關鍵線路，承載著項目沉管隧道與橋梁交通轉換的功能，能否確保2024年建成通車至關重要，建成后將成為國內首座高速公路水下互通立交。東人工島東端扶壁結構及空心方塊施工共設計有40個扶壁結構和2個空心方塊，單個扶壁長6米、寬4米、高6米；空心方塊長5米、寬4.5米、高3米，扶壁和空心方塊總重量達125噸，采取陸上預制、水下基床施工后吊裝就位完成。
自2019年12月18日成功開始預制以來，東人工島施工管段全體參建人員緊緊圍繞品質工程創建的目標，落實精細化施工控制措施，面對海中施工水文地質復雜，運輸安裝困難且安全風險極大的特點和難題，團結一心加油干，越是艱險越向前，用敢于擔當彰顯了新時代的斗爭精神，按期確保了安裝完畢的節點目標。一執行質量管控標準。從鋼筋半成品加工、鋼筋安裝、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除、混凝土養護等施工環節，壓實各層級管理職責，提高施工質量意識，過程中實行層層驗收制，確保外觀質量關，扶壁驗收合格率100%。二強化安全生產監管。以落實安全生產“一崗雙責”為抓手，嚴格實行“安全部門管程序、業務部門抓落實、分管領導管責任分工”的機制，共同推進平安百年品質工程創建落地，實現本質安全管理目標。三科學投入各項資源。鑒于扶壁施工質量要求極高，擇優選用施工班組，對首塊扶壁預制采取試作方式，待各方驗收合格后方可施工。多方考慮解決疫情期間務工人員緊張的局面，高峰時段共投入350t履帶吊1臺、200t浮吊船2艘、1000t運輸船2艘，高峰期一天吊裝扶壁可達2塊，滿足了施工要求。四開展競賽助推生產。為確保安全、優質、高效完成安裝，自2020年4月16日安裝以來，借助“大干一百天”勞動競賽活動，細化每天形象進度，制定節點目標，把施工班組和前勤部門納入同步考核，嚴格實行日考核周兌現制，形成了良好的生產態勢。五實施階段施工總結。組織有關管理、技術、生產工人外出參觀學習提升，夯實施工管理理念和作業標準，借助“劉坤勞模創新工作室”平臺，大力利用內外專家資源，開展“階段性施工總結”，以“總結”完善專項方案指導下步施工。
接下來，根據東人工島總體施工計劃安排，圍繞島壁合龍的目標，倒排各工序施工計劃，落實目標責任人，高效組織資源，措施有力快速推進各項工作。（蒲熙祥、羅風權）